长沙众旺公交向新入职驾驶员收1万元押金 给5千元收据

长沙晚报掌上长沙3月20日讯（全媒体记者 朱炎皇）开了不到3个月公交车，康师傅决定辞职。他交了1万元押金给长沙众旺公交有限责任公司(下称众旺公司)，但公司只开了5000元收据，辞职后公司也只退回5000元。于是，他拨打了本报新闻热线96333求助，记者近日进行了调查。

驾驶员：工作近3个月辞职，被公司扣了5000元

康师傅老家在湖南新化，此前他在贵州开大货车拉煤。“年纪大了，想离家近点。”38岁的康师傅说，去年10月26日，他入职众旺公司，被分配到370路开公交车。入职时，众旺公司管理人员要求他交1万元押金，却只开了5000元收据，并交代：“没有干满两年，只退5000元。”

从此，康师傅驾驶公交车早出晚归。康师傅说，一路上，精神要高度集中，不能出岔子。工作不到3个月，感觉压力大的康师傅决定辞职。

2月28日，他在众旺公司办理离职手续。公司财务人员称，按公司规定，康师傅没干满两年，只能退还他5000元押金。退钱后，其收走了康师傅的押金条。

工作近3个月，却被公司扣了5000元，康师傅郁闷至极。他说：“现在公交驾驶员紧缺，公司或许想用这种方式留人，但也不能克扣劳动者啊。”

记者调查发现，与康师傅同一批入职众旺公司的10多名驾驶员都有此遭遇。驾驶员吴师傅向记者提供了一张众旺公司开具的押金条，上面写着“驾驶员安全保证金，5000元”，盖有众旺公司财务专用章。

公司：这是克服招工难用工荒“行规”

记者拨打了370路公交车车队队长谢某的电话，问询此事，他称不知情，自己没收这笔钱，要找公司。3月13日下午，记者来到位于岳麓区麓谷街道麓谷坐标A座16楼的众旺公司，公司办公室主任谢先生说，公司领导开会去了，要记者留下联系方式，但此后该公司领导并未联系记者。

闲聊中，谢先生说，押1万元开5000元收据，干满两年才退全额，这是公交行业的“行规”。这笔钱叫“驾驶员安全保证金”，驾驶员驾驶公交车在路上跑，万一出了安全事故，跑路了怎么办？可康师傅明确表示，营运期间，他并未发生任何交通事故。

谢先生坦承，开公交车劳动强度大，收入低，驾驶员难招，流动性大。所以，公交公司不得不采取一些措施来克服用工荒。

律师：“行规”也要合法

“‘行规’也要合法。”湖南某律师事务所李健律师表示，依据《劳动合同法》第九条规定，用人单位招用劳动者，不得扣押劳动者的居民身份证和其他证件，不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。因此劳动者有权向劳动监察部门进行举报，要求依法予以查处纠正。此外，李健律师还提醒，若收取金额实际多于凭据列明数字，可以通过工友的证人证言等辅助证据，来协助自己维权。

民坊评弹

留住心，才能留住人

白木

公交车穿行在城市，白天黑夜，风雨无阻，保障着许多市民的日常出行。公交车驾驶员的付出非一般的工作岗位可比。累点、苦点，如果累有所值，苦有厚报，相信也会有许多驾驶员坚持下来。但现实是，待遇不尽如人意。因此，走的人多，干的人少。

在这种背景下，公交公司再以冷冰冰的所谓“行规”来克扣驾驶员，以达到留人的目的，就像缘木求鱼，效果适得其反。要知道，“行规”再大，大不过法律；“行规”如此，并不见得就对。奉劝相关公司依法办事，以待遇留人，以温情留人。留住了人心，才能真正留住人。