炎炎夏日,给你的汽车降降温吧


烈日炎炎,盛夏已至,自驾游成为越来越多人选择出行的方式之一。而夏天最怕车被晒得烧烫,冷气又变黄昏牌,在这里笛笛小编分享给各位一些夏季保养小常识,让你的汽车凉爽一“夏”!


01

及时清洗


冷气在使用一段时间后由于迎风面的关系,多少都会有砂石灰尘和小飞虫尸体粘附在冷凝器的表面,会减弱辅助风扇降低散热的能力。可每4~6个月用普通清水冲洗冷凝器,切忌使用高压清洗机或化学药剂,否则冷凝器会加速老化。


02

及时更换冷却液


若长时间不使用车内空调系统,冷却液会慢慢泄漏,如果感觉制冷效果不佳了,就该到修理厂检查。时间较久的冷却液可能会携带微量电子,这就会造成引擎和散热系统的老化。如果不及时进行检查,由它继续泄漏,可能出行时会抛锚,带来更大麻烦,因此适时的更换冷却液是较稳妥的方式。


03

隔热纸的选择


挑选阻隔红外线、紫外线能力强的隔热纸,同时隔热纸的视线是否清晰、透明度以及低内反光能力也是选择的关键。


当然隔热纸不会让车内完全不热,而是隔热纸质量的好坏对隔热效果还是有明显不同的。尤其紫外线对车室内的破坏也很强,一定要多重比较不同厂牌的数据,根据自己的需求做选择。


04

避免霉味及霉菌的方法


霉味的产生的主要原因是使用冷气后,车辆熄火停放,水气凝结在蒸发器表面,而蒸发器表面有灰尘粘附,使水气不会凝结成水滴进入排水管排出车外,当车外温度与车室温度相差很大时,高温潮湿的环境使霉菌滋生,蒸发器内就会慢慢产生异味,导致有时候一上车开冷气会有霉味。

若要避免这种霉味产生就得注意使用冷气的操作习惯,可在车快达目的地前,将A/C关闭,并把送风开到最大,这时用最大风量会把蒸发器表面的水气吹落至集水盘,鼓风机风量把水气排出车外,减少残留水气在蒸发器表面。养成这个好习惯,以后开冷气时就不会有霉味了。



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